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导读：日系车的安全性怎么样？日系VS德系
汽车的安全性是比较重要的一点，买车除了外观，内饰之外的最看中的一点，那么最近小编看见这样的问题，日系车的安全性怎么样呢？跟德系车相比呢？
日系车的安全性怎么样：介绍
日系车之所以能迅速占领市场，与车子优秀的性价比是分不开的，但这并不代表车子在安全性能上就打了折扣，“日系车重量相对较轻，刚性不高，但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形，这恰恰起到了吸收能量的效果，能确保驾驶者的安全。
日系车的安全性怎么样：日系VS德系
德系车方面，从市场到工程师，都愿意尝试一些创新的技术，哪怕为此承担一定的风险；而日系车更注重那些普遍得到市场认可的技术。
目前汽车的被动安全理念，普遍为缓冲吸能的“软”区和刚性乘员舱框架的“硬”区的合理配合，无论德系、日系都是如此。
国外标准最高的三大碰撞测试中，日系车通常不亚于甚至好于德系车。并且，作者并不认同某些人认为“日系车只是测试中表现好，实际上路表现差”的观点。
车皮并不属于吸能区或框架区等具体的安全性部件。在严重撞击的情况下，车皮的薄厚对于安全性基本没有任何影响。
框架区钢材的刚性，不应该简单地通过材料（如钢材强度为多少Mpa）或工艺（如“热成型钢板”）进行判断。
理论上，刚性应该由“静态抗扭转”和“静态抗压”这两项数值决定，不过这些机密数据通常不会公开，因此买车者无法比较德系车和日系车的车身刚度。
因为第1点的缘故，德系车往往会在安全配置上应用的更为广泛和积极，而日系车可能因为需求度不高的原因放弃某些安全配置。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关日系车的安全性怎么样，其实日系车可以发展起来，总会有点自己的优势，想了解汽车知识，可以关注小编。