2017年2月17日，一汽丰田花冠正式停产了，我们才恍然大悟：这货已经生产销售了超过13年！？好吧...我就想知道，现在的中国车市有多少老车已经下岗？又究竟还有多少老炮儿车型？
一汽丰田花冠 2003-2017
花冠实际上是代号为E12X的第九代卡罗拉，中国国内引入的原型车为美版车型，最早在2002年发布。
本次停产的一汽丰田天津西青工厂自2014年开始生产花冠，在一汽丰田引入第十代、第十一代卡罗拉后，依旧不断改款，持续生产销售。到停产为止，已经生产了1318793俩花冠，绝对是车坛老炮儿之一了。
上汽通用别克凯越 2003-2016
凯越的原型车是韩国大宇Lacetti，曾在全球众多地区悬挂不同品牌销售，包括使用了雪佛兰、霍顿、沃克斯豪尔甚至铃木等品牌。
记得当年，别克凯越与福美来、伊兰特并称为轿车“新三样”。2016年8月8日，别克凯越正式停产，共销售268万辆，生产周期长达13年！
一汽马自达 马自达6 2003-？
马自达6是一汽与马自达结缘后的首款产品，也是马自达以全新的设计语言设计的首款全球战略车型，最早在2002年正式发布。一汽马自达6在2003年生产销售，目前在市场上存在已超过13年。
在过去的2016年，马自达6停产的消息一直都有，只是一汽马自达似乎并没有官方正式宣布其停产。可以肯定的是，马自达6已经难以在目前的车市中继续保持竞争力，其定位较为尴尬。
东风日产轩逸（经典） 2006-？
这里说的东风日产轩逸是上一代车型，现在以轩逸经典为名仍在销售，该车最早在2006年国产。轩逸是日产蓝鸟的换代车型，在它上市后的一段时间，老款蓝鸟也继续生产销售了一段时间。
即使是换代轩逸（2012年推出）已经获得了月销3万辆的成绩下，东风日产仍舍不得这款老轩逸，还推出了东风风神A60作为换标车续命。目前轩逸经典的售价已经跌入合资小型车的区间，并与中国品牌紧凑型车产生竞争，老旧的它存在的必要性也越来越小。
上汽大众斯柯达 明锐经典 2007-？
上汽大众斯柯达的明锐经典款是一款在2007年便推出的老车，至今已经快十年了，目前还在继续销售其中期改款后的版本。该车是斯柯达国产后的第一款车型，当年也算是取得了一定成功。
讽刺的是，已诞生十年，使用PQ35平台的明锐经典，比2016年推出的基于PQ34平台的上海大众某些车型还先进一代哦！请让小编笑一会儿....
劳斯莱斯幻影 2003-2017
哦，对了，小编的眼光也是放眼全球的！全球超豪华车的代表劳斯莱斯幻影，在走过了13年后终于在2017年宣布停产，其最后一辆为加长的特别定制版。
作为车坛界的国际老炮儿，刚刚完成13年生命周期的幻影为宝马集团收购劳斯莱斯汽车部门后的首款车型。借助宝马的技术实力，这一代（第七代）幻影卖的可谓非常不错，其换代车型预计将在9月的法兰克福车展上正式亮相。
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